Pedro Marques esteve hoje de visita ao Algarve, primeiro passou pelas obras de restauração da Ponte Internacional do Guadiana, que deverão estar concluídas em 2019, com um custo a rondar os 10 milhões de euros.
Depois o Ministro do Planeamento e Infraestruturas foi até Olhão, onde anunciou a conclusão das obras de "urgência" na EN 125 no troço entre Olhão e Vila Real de Santo António.
O governante fez-se acompanhar pelo vice-presidente da Infraestruturas de Portugal, José Serrano Gordo e foi recebido pelo presidente da autarquia olhanense, António Miguel Pina.
Também esteve presente Jorge Botelho, autarca de Tavira e Presidente da AMAL, entre outros convidados.
À espera do Ministro estava um grupo pertencente à Comissão de Utentes da Via do Infante, liderado pelo deputado algarvio João Vasconcelos, que mais uma vez, transmitiu que as portagens são para abolir.
O vice-presidente da Infraestruturas de Portugal, José Serrano Gordo, começou por dizer aos jornalistas, que os trabalhos na EN125 (Olhão - Vila Real de Stº António) e EN124 (Porto de Lagos até Silves) estão concluídos, tratando-se «da reposição de circulação destas duas vias com mais segurança».
O responsável da Infraestruturas de Portugal, reportou-se à intervenção urgente na EN125, dizendo que o prazo foi cumprido, tendo sido melhorados 38 kms de extensão (Olhão-Vila Real de Stº António), num investimento de 248 mil euros, sendo o troço entre Cacela e a Praia Verde aquele que apresentava piores condições de circulação.
Relativamente à EN124, foram reparados 10 kms, num investimento de 110 mil euros.
Entretanto, José Serrano Gordo chamou a atenção para o investimento que será feito, depois do Verão, no reforço e modernização da Ponte do Almargem em Tavira (EN125), num valor estimado de 500 mil euros.
Antes de dar a palavra a Pedro Marques o autarca de Olhão, António Miguel Pina, agradeceu a rápida intervenção na EN125, «uma estrada abandonada e sem manutenção nos últimos anos».
O autarca pediu ao Ministro, atenção para a eletrificação da ferrovia algarvia, uma Via do Infante sem portagens e uma EN125 «bem arranjada» num «contrato de confiança com os algarvios, apesar dos riscos que todos sabemos que existem».
Finalmente Pedro Marques começou por dizer, que o Governo está a investir 200 milhões de euros na mobilidade da região.
Especificou os investimentos feitos na EN125 na ordem dos 80 milhões de euros, as obras que estão a decorrer na Ponte Internacional do Guadiana, a ligação da Nacional 2 à Via do Infante, o investimento em 2019 de 60 milhões de euros na eletrificação da ferrovia do Algarve, além dos 36 milhões já investidos no Aeroporto de Faro.
Prometeu reduzir mais as portagens, para veículos de mercadorias, «de modo a beneficiar as zonas de Baixa Densidade».
Com as reduções até agora registadas nas portagens, «os algarvios já pouparam mais de 15 milhões de euros», assegurou Pedro Marques, que não esqueceu as obras que vão arrancar na Ponte do Almargem em Tavira, «com novos projetos para reforço da infraestrutura e melhoria das condições de mobilidade».
O Governante disse que avizinham-se mais obras para melhorar a circulação rodoviária na EN125, nomeadamente a Variante de Olhão, prevendo até final de Setembro o ante projeto para ser depois realizado o estudo de impacto ambiental.
As obras não acabam aqui, estando previstas outras intervenções de melhoramento da via, anunciadas a seu tempo, reforçou o Ministro.
Para já o Governo aguarda o resultado do recurso apresentado ao Tribunal de Contas, após o chumbo da renegociação do contrato, para a requalificação da EN125.
