Em comunicado, do PS Algarve, os deputados socialistas Luís Graça e Jorge Botelho dizem que este esquecimento representa um "retrocesso grave" face à estratégia para o aumento da competitividade da rede de Portos Comerciais do Continente publicada em 2017 pelo governo do Partido Socialista, quando era ministra do Mar, Ana Paula Vitorino, que previa um investimento de 17,5 milhões de euros para o alargamento da bacia de manobras do rio Arade.
Os deputados dizem ter questionado o Governo sobre a exclusão do Algarve e do Porto de Cruzeiros de Portimão da nova estratégia dos portos para 2035 aprovada esta semana em conselho de ministros.
Luís Graça e Jorge Botelho salientam que os estudos efetuados à data, apontavam para um aumento da procura do Porto de Cruzeiros de Portimão de 15 mil para 180 mil passageiros anuais em 2030, com um número de escalas de navios que deveria atingir os 190 movimentos anuais face aos 50 movimentos à data registados.
Segundo os dados apresentados nos estudos efetuados o Porto de Cruzeiros de Portimão, terá um impacto estimado na economia do Algarve traduzido por uma taxa interna de rentabilidade económica de 17.1% e um valor atual líquido económico de 22,4 milhões de euros.
“Apesar do manifesto interesse nacional do desenvolvimento do Porto de Cruzeiros de Portimão a nova estratégia dos portos agora aprovada pelo governo da AD não faz uma única referência a este investimento estratégico para a região do Algarve”, lamenta o presidente da federação do PS Algarve que acusa a AD de “depois das promessas eleitorais já ter esquecido o Algarve”.
Os deputados do Grupo Parlamentar do PS querem saber se o Porto de Cruzeiros de Portimão deixou de integrar as prioridades do Governo da AD em matéria de modernização e ampliação da capacidade portuária do país e se a obra de ampliação da bacia de manobras do Arade continua a fazer parte do plano de investimentos da Administração dos Portos de Sines e do Algarve.
