O presidente da Câmara Municipal de São Brás de Alportel, Vítor Guerreiro, manifestou ontem, em reunião na Comunidade Intermunicipal do Algarve - AMAL, junto do presidente da Estradas de Portugal, António Ramalho, a urgência da requalificação da Estrada Nacional N.º2, de modo a melhorar as acessibilidades ao concelho e minorar as consequências da suspensão do projeto de criação da desejada ligação de São Brás à Via do Infante.
A reunião de apresentação das próximas intervenções previstas para a EN 125 teve lugar na sede da Comunidade Intermunicipal do Algarve - AMAL, esta segunda-feira, na qual participaram todos os presidentes de Câmara da região.
Segundo o autarca, a importância da requalificação da EN 125 com vista a melhorar a circulação rodoviária e reduzir a sinistralidade na região representa um investimento imprescindível na conquista de mais e melhor qualidade de vida para a população algarvia mas também para a comunidade turística que visita o Algarve ao longo de todo o ano.
Ciente desta realidade, Vítor Guerreiro aproveitou a ocasião da reunião convocada pela empresa Estradas de Portugal para manifestar todo o seu apoio na continuação deste projeto considerando, no entanto, igualmente prioritária uma intervenção na EN2, na ligação de São Brás de Alportel a Faro e à Via do Infante, como alternativa ao anterior projeto de ligação à Via do Infante, cuja execução foi suspensa pelo governo, e inicialmente integrada na própria requalificação da EN125.
No entender de Vitor Guerreiro, esta intervenção, com algumas obras de melhoria e retificações pontuais do atual traçado, permite melhorar os acessos do concelho são-brasense à capital algarvia e à via rápida e aproximar São Brás de Alportel do litoral.
Como tal, o edil apontou algumas intervenções necessárias para melhorar a EN2, nomeadamente a criação de uma rotunda no cruzamento da EN2 com o acesso a Faro e à Via do Infante, no sítio do Coiro da Burra; a criação de uma segunda faixa em algumas zonas de subida (faixa de lentos) no atual traçado da EN2; a retificação de algumas curvas, mais perigosas nesta via; e a implementação de medidas de segurança para circulação de peões no sítio dos Machados, atravessado pela EN2.
